Manguera de Calefacción Cauplas para Tsuru 3 1.6 8 V

Mangueras en el motor

Para permitir el flujo de líquido refrigerante, además de tomas, bridas y tubos metálicos, se usan mangueras que completan el circuito de enfriamiento. Una manguera apta para el uso automotriz debe contar con hule vulcanizado resistente, además de estar reforzada con una malla de cuerda que evite que reviente por culpa de la presión.

Calefacción para la cabina

Aprovechando el líquido caliente, resultado del trabajo del motor, es posible calentar el interior del coche y mantener la temperatura de los ocupantes. Esta manguera lleva agua desde el motor hasta un pequeño radiador dentro del tablero, donde se cumple esta función.

Instalación de la manguera

Para ello, sólo necesitas unas pinzas de presión o un desarmador plano, dependiendo del tipo de abrazadera con la que esté sujeta la manguera. Retira la vieja manguera y reemplázala con la nueva. Si tienes problemas con el acople, moja la nueva manguera en agua caliente para que se suavice un poco y te sea más fácil la instalación.

Problemas con las mangueras de motor

La manguera tiene la capacidad para soportar el calor y la presión que genera el anticongelante mientras se desplaza, aún así, es precisamente el anticongelante el que le resta sus propiedades, pues con el tiempo se vuelve rígida y esto provoca fisuras por donde el líquido puede fugarse.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador plano o unas pinzas de presión.
• No incluye abrazaderas.
• Cambia la manguera con el motor frío y apagado.