Manguera de Calefacción Moldeada Cauplas para D21

Trasladar el fluido anticongelante en un ciclo constante entre el motor y el radiador es la principal cualidad de las mangueras automotrices. El líquido cuando llega al motor mantiene una temperatura baja y permite enfriarlo, pero luego es enviado al radiador para volverlo a bajar en temperatura, y así.

Calefacción en el tablero

Este sistema es uno de los que utiliza anticongelante caliente para funcionar. El método básico es extraer calor con otro radiador dentro del tablero y después el calor es liberado en la cabina con un ventilador eléctrico. La calefacción utiliza mangueras para desviar una parte del refrigerante hacia la calefacción.

Cambio

Para cambiar una manguera necesitas retirar las abrazaderas que la sujetan a las boquillas de agarre. Usa un desarmador plano y afloja los tornillos que la sujetan. Cambia la manguera si es necesario y agrega más anticongelante al radiador.

¿Cuándo debes reemplazar?

Si al tocar una manguera (con el motor apagado) se siente demasiado rígida, significa que el hule está deteriorado a causa del calor. La presión que el motor produce también afecta a las mangueras, hinchando el hule y debilitando su estructura.

• Su instalación requiere del uso de un desarmador plano.

• No incluye abrazaderas.

• Realiza el cambio de manguera con el motor frío y apagado.