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MANGRMOT1070
Nuevo
Función
Por medio de un radiador y ventilador, ubicados dentro del tablero, es posible soplar aire caliente para calentar a los ocupantes cuando el clima así lo requiera. La calefacción obtiene calor mediante el refrigerante que el motor ha calentado previamente por acción de la combustión.
Mangueras en el motor
El motor envía el refrigerante hacia el sistema de calefacción por medio de un par de mangueras hechas de hule vulcanizado. Una manguera automotriz debe soportar altas temperaturas y resistir la presión que se genera dentro de los conductos por la ebullición del líquido refrigerante.
Instalación
Las mangueras se fijan con 2 abrazaderas sinfín en las boquillas que conectan el fluido. Para reemplazar una, primero debes vaciar el motor de refrigerante, después utilizar un desarmador plano para aflojar las abrazaderas y cambiar la pieza.
¿Por qué reemplazarlas?
Esto se debe al desgaste que sufre el hule durante su tiempo de funcionamiento. Es verdad que está especialmente fabricada para resistir calor, incluso tiene un refuerzo interno de cuerda para la presión; aun así, son estas mismas condiciones las que debilitan la manguera. El calor endurece la superficie del hule y la presión ensancha el cuerpo de la manguera. Una manguera dura e hinchada no tardará mucho en romperse y permitir fugas.
Su instalación requiere el uso de un desarmador plano.
No incluye abrazaderas.
Realiza el cambio de manguera con el motor frío y apagado.
Material | Hule |
Dentro del Empaque | 1 Manguera |
Cauplas | 3125 |
Nissan Tsuru "Tsuru 2" Sedan 2 Puertas 1988-1991 |
Nissan Tsuru "Tsuru 2" Sedan 4 Puertas 1988-1991 |
Nissan Tsuru "Tsuru 2" Vagoneta 5 Puertas 1988-1991 |