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MANGRMOT1525
Nuevo
Solo será compatible con Tsubame, en cualquiera de sus dos modalidades de motor 1.6, de 8 y 16 válvulas. La elaboración del conducto ha sido especialmente diseñada para cumplir con todos los lineamientos del equipo original.
Instalación
Para ello solo necesitarás de un desarmador de cruz, pues las mangueras se sujetan a las boquillas por medio de abrazaderas sinfín. Con el motor frío y apagado, desenrosca ambas abrazaderas y extrae la vieja manguera; reemplaza y asegura nuevamente con las mismas piezas que la aprisionan. Rellena al nivel que se indica en el depósito con anticongelante.
Durabilidad y reemplazo
Una ventaja de usar hule sobre otros componentes es que tiene la capacidad para absorber vibración, esto es útil pues hablamos de una instalación sobre un motor que se encuentra puesto en un auto, un objeto que se mueve y recibe energía por parte de la suspensión.
Para evitar que reviente por la presión cuando se calienta más allá de los 100°C, tiene un refuerzo de cuerda en el interior que fortalece la estructura. Aun así, debes reemplazar las mangueras luego de tres o cuatro años de servicio. Aunque sea resistente al calor con el tiempo se torna rígido y en este estado es fácil que se rompa, pues pierde flexibilidad. Al notar fugas de refrigerante, revisa el estado de todas las mangueras.
La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz o unas pinzas de presión.
No incluye abrazaderas.
Es compatible también para Toyota RAV-4 para el enfriador de aceite, modelo 2005.
También se conoce como manguito, tubo flexible o hose.
Color | Negro |
Uso | Sistema de Refrigeración |
Material | Caucho Especial |
Dentro del Empaque | Una Manguera |
Diámetro Interior de Manguera | 15 Milímetros |
Cauplas | 3961 |
OEM (Nissan) | 1405553Y05 |
Nissan Tsubame 1994-1997 |
Nissan Tsubame 1998-2004 |
Volkswagen Jetta 1987-1992 (Mk2) |
Volkswagen Passat 1992-1993 (B3) |