Fusible de 50 Amperes Original para Volkswagen, Seat

El sistema eléctrico es uno de los 5 principales que componen el auto en sí mismo, por si te lo estas preguntando, los otros 4 sistemas son: Carrocería, Motor, Suspensión y Transmisión. Todo en el sistema eléctrico se vale de cables para poder recibir la corriente que necesita para operar, esta energía proviene del acumulador o batería. Entre la batería y el aparato eléctrico que necesita de esa energía, ejemplo: Bobina, Bujías, estéreo, etc. Se coloca un pequeño artefacto llamado Fusible. Pero ¿Por qué? ¿Por qué mi estéreo necesita de un fusible? Bueno, la razón es muy sencilla pero de vital importancia. Los fusibles como bien indica su nombre, sirven para fundirse, si, esa es su función, puede sonar como un chiste, pero de hecho es muy importante que realicen esta función, veras, la batería provee energía, pero no lo hace de forma estable, el alternador que es el encargado de generar la energía la produce en cantidades desiguales, es por esto que a los alternadores se les coloca un regulador para mantener un flujo relativamente continuo y con la misma impedancia; Aun así, las variaciones de voltaje son muy comunes, es entonces que el fusible resulta de gran ayuda por que básicamente se trata de un simple conector, pero con la diferencia de que se reventara si su carga máxima de amperáje es superada, ya sabes, ese número que tienen grabado, también por eso tienen distintos colores, si la corriente que circula por el fusible supera la carga a la que fueron diseñados para soportar, simplemente se romperá su filamento, dejando de pasar corriente y así evitan que esa alta tensión sea dirigida al aparato al que estaban previamente conectado. Ahora pregúntate ¿Qué prefieres que se queme? Un pequeño fusible de unos cuantos pesos o un aparato eléctrico que cuesta cientos de veces más que un fusible? La respuesta debe ser muy obvia, y bueno, es por eso que se ocupan los fusibles, su uso es tan importante que no solo se limita a los carros, tu propia casa tiene fusibles. Ya solo queda reconocer cuando hay que cambiarlos, eso es lo más sencillo el mundo, solo retira el quemado y coloca uno nuevo, lo complicado viene cuando hay un mal funcionamiento general y toca encontrar el fusible o los fusibles rotos, eso va a requerir de un probador de corriente para averiguarlo.

• Requiere conocimientos básicos en electrónica para ser clocado.
• El precio es por solo un fusible.
• Este tipo de fusibles se coloca en el porta fusibles ubicado encima de la batería.
• Este fusible le queda casi a todas las versiones del 2000 en adelante.