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CILINMAFR10
Nuevo
La bomba de los frenos es uno de los componentes más importantes del vehículo, sencillamente no podríamos viajar sin él, su función es simple pero indispensable: Distribuir la fuerza hidráulica hacia las 4 ruedas para frenar el vehículo, de ahí la razón de que se le llame cilindro maestro, porque hace funcionar los otros cilindros más pequeños y los calipers, que en esencia también son cilindros de rueda. Funcionan concentrando la energía que se ejerce con el pie en el pedal del freno y transmitiendo esta misma por el líquido de frenos hacia las 4 ruedas. Dentro tienen empaques y hules que evitan la fuga del líquido, pero como casi todo en el vehículo, nada es eterno y el trabajo constante de este elemento eventualmente fisura las partes internas y entonces comienzas las fugas y la perdida de presión. Se supone que no deberíamos esperar hasta que esto ocurra porque sería arriesgarse mucho, pero bueno, cuando notes estos síntomas, acude con tu mecánico y entonces él te dirá que pasa con esta pieza.
Color | Gris |
Uso | FRENOS |
Material | Hierro |
Largo de Punta a Punta | 22 |
Dentro del Empaque | 1 CILINDRO MAESTRO |
Clave Previa | CIL MAEST 10 |
OEM (ETKA) | 251611021D |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |