Bomba de Aceite de Motor 1.6 L Top Engine para Vento, Polo 9N3

Impulsar el aceite

El motor necesita aceite para mantener la temperatura controlada y evitar ruptura de partes por la fatiga. El aceite lubricante debe recorrer un circuito dentro del monoblock, para ello utiliza el impulso que le otorga la bomba de aceite.

¿Qué es una bomba de aceite?

La bomba se define como un rotor que utiliza engranajes para mover el flujo de aceite desde el cárter hasta las punterías. La bomba aprovecha la energía cinética del cigüeñal para hacer girar los engranajes que desplazan el fluido de forma constante. Se instala en la parte baja del motor, lugar donde se reúne todo el aceite por acción de la gravedad.

Proceso de instalación

El mecánico primero debe desmontar la sincronización del motor, es decir, las cadenas y tensores que hacen girar al árbol de levas. Utilizará una llave tipo torxs para zafar los tornillos que sujetan la bomba al monoblock. Antes de colocar la nueva bomba, tomará el colador de la antigua bomba para colocarla al nuevo reemplazo.

Finalmente realizará el cambio y procederá a poner a tiempo el motor ajustando las cadenas, tensores y guías.

Síntomas de falla

Una bomba que no hace correctamente su trabajo genera sobrecalentamiento en el motor, con lo que suele aparecer la alerta de falta de aceite en el tablero. Un motor poco lubricado causa un mayor consumo de combustible. Por lo general, las bombas fallan en el momento en que sus rotores pierden superficie, reduciendo la presión con la que desplazan el aceite.

• No incluye colador ni tornillos de sujeción.
• No aplica para motores diésel.
• Es recomendable colocar aceite y filtro nuevo cuando se reemplace la bomba de aceite.