Bomba de Aceite de Motor MSeries para Versa, March

Bombear el aceite de motor

Para mantener lubricado el motor, se necesita desplazar el aceite, ya que este debe llegar hasta la parte superior de la máquina, donde se encuentran las punterías y los balancines. Posteriormente, el lubricante baja por los pistones para cubrir las bielas y el cigüeñal.

Bomba de aceite

Una bomba de aceite se compone de un rotor mecánico que se instala en la base del motor, lugar donde se reúne todo el fluido por acción de la gravedad. Mediante la cadena de distribución que mueve el cigüeñal, la bomba obtiene la fuerza de giro que pondrá en movimiento la sangre del motor: el aceite.

¿Cómo se coloca la bomba de aceite?

Primero, el mecánico retirará todos los tornillos que ocultan el costado derecho del motor, aquí es donde se encuentra la distribución de la máquina: una serie de cadenas, guías, engranes y tensores, los cuales mantienen coordinado al cigüeñal con el árbol de levas. La bomba de aceite se sujeta con tornillos y, con un engrane, recoge movimiento del cigüeñal.

Para cambiar de bomba, el mecánico debe también retirar la cadena inferior y su tensor. Cuando termine de reemplazar la bomba, volverá a tapar el costado del motor, llenará con aceite nuevo y, mediante pruebas de motor, verificará que no existan fugas y que la presión dentro de la máquina sea la correcta.

¿Cómo detectar una bomba de aceite averiada?

Una bomba de aceite congestionada no empuja el lubricante con eficacia, esto se nota con un motor sobrecalentado, rastros de lodo en la bayoneta o ruido de fatiga en la marcha.

• No incluye engrane, cadena ni tornillos de sujeción.
• No aplica para Tiida ni Sentra.
• Reemplaza el aceite de tu motor luego de cambiar la bomba de aceite.