Bobina de Encendido Convencional Bosch para VW Sedan, Combi 1500, 1600 Caribe 1600, 1700, Atlantic 1600, 1700
| Opción de Transportista | Costo de Envío | Total con Envío |
|---|
Ningún producto
BOBINENCE37
Nuevo
Bosch
La bobina hace la función de generar la corriente suficiente para que las bujías puedan crear la chispa o el arco eléctrico que hará estallar el combustible dentro de la cámara de combustión. Se le llama bobina por que convierte 12 volts, que es la corriente regular del coche en cerca de 17,000 volts por una fracción de segundo, tiempo suficiente para que se realice lo antes mencionado. Esta bobina es para la primera generación de encendido, aquella que contaba con platino y condensador en el distribuidor.
La bobina normalmente se reemplaza cuando el coche presenta problemas para encender o este se detiene sobre la marcha, debido a un corto circuito; Aunque nunca debes dar nada por hecho sin antes hacer que un electromecánico calificado haya revisado correctamente el vehículo. Hay que tomar en cuenta que las bobinas, al ser piezas eléctricas, se deben proteger contra el agua, de lo contrario pueden sufrir cortos causando la descompostura total.
| Color | Negro |
| Uso | MOTOR |
| Material | Metal |
| Largo de Punta a Punta | 14.5 |
| Voltaje | 12V |
| Bosch | 0 986 MG2 080 |
| 9 224 771 008 | |
| Clave Previa | BOBINA 37 |
Reseñas (3)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Bosch es garantía de calidad, la bobina anterior que tenía mi vw era de esta misma marca pero no sé hace cuánto tiempo se la pusieron los dueños anteriores y la chispa ya era muy pobre.
Aproveché que le hicieron un mantenimiento mayor a mi vehículo y además de cambiar platino y condensador, cambié la bobina, ahora enciende sin problema.
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Le quedo muy bien aparte la marca es muy buena y le da una buena potencia de encendido.
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
La bobina de mi vocho ya estaba muy baja de potencia y tenía problemas en el encendido. Le cambié a bobina nueva y el encendido mejoró, la chispa era amarilla y hoy es de color azul. instalé la bobina en posición hacia abajo para que no se dañara y con su cincho de seguridad. (Ver fotos del antes y el después).
