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BOBINENCE50
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El motor de tu carro obtiene su fuerza gracias a 3 elementos encargados de provocar la explosión dentro de la cámara de combustión. La mezcla de aire-gasolina es uno de ellos, la compresión y la chispa de alto voltaje producida por la bobina de encendido.
Se llama bobina de encendido, porque está compuesta por 2 embobinados, capaces de multiplicar el voltaje de la batería hasta en más de 1000 veces, con la finalidad de crear una chispa de alto voltaje, que ha de transmitirse a través del arco eléctrico de la bujía, capaz de hacer detonar la mezcla.
por ser un componente eléctrico, no cuenta con un periodo de vida asegurado, pero en promedio suelen durar 2 años o más. Detectar las fallas de las bobinas puede ser fácil si cuentas con la experiencia necesaria, de otro modo los podrás confundir con problemas del sistema de inyección de gasolina o las bujías.
Los principales síntomas de falla en las bobinas son: pérdida de potencia en el motor, aumento en el consumo de gasolina, que no la queme bien y te des cuenta por el olor y el humo negro que se produce, que el carro tarde mucho en encender, que se apague repentinamente, entre otras.
Uso | MOTOR |
Largo de Punta a Punta | 163 mm |
Socket | 3 Pines |
Beru | ZSE056BM |
Hella | 3-035 |
Nissan Sentra B16 (motor 2.0L) 2007-2009 |
Nissan Sentra B16 (motor 2.0L) 2010-2012 |
Nissan Tiida Hatchback 2007-2013 |
Nissan Tiida Sedan (motor 1.8L) 2007-2018 |