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BOBINENCE69
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¿En qué parte del motor se localiza?
Son cuatro las que el motor necesita para funcionar. Las puedes encontrar en la parte superior del motor, en la tapa de punterías. Para tener acceso a ellas hay que desmontar la tapa o tolva superior.
Una bobina es un acumulador de corriente que se conecta con cada bujía. Lo que hace es proporcionar más de 15,000 voltios a las bujías para formar el arco eléctrico o chispazo.
Anteriormente, los autos solo contaban con una bobina que hacía funcionar todos los pistones y funcionaba de forma mecánica gracias al distribuidor. Actualmente, la computadora controla todos los requerimientos técnicos del consumo de combustible y utilizar cuatro bobinas independientes es más eficiente.
¿Por qué falla?
Todas las piezas eléctricas están sometidas a cambios bruscos de corriente. Cuando ocurre un pico alto, por ejemplo, se quema alguna sección de la conexión y eso impide que la corriente llegue a su destino. Una bobina dañada ocasiona problemas de encendido, alto consumo de combustible y goteo de gasolina en el escape.
El reemplazo de la bobina comienza al desmontar la tapa, después se desconecta el arnés y con un dado de 10 milímetros (3/8 de pulgada) se quita el tornillo que sujeta la vieja bobina al motor.
También se conoce como ignition coil.
El precio es por cada bobina.
La instalación requiere conocimientos básicos en electrónica para operar un voltímetro.
No incluye tornillos de sujeción ni arnés conector.
Tips:
Si tu auto no enciende, prueba cambiando de lugar las bobinas.
Uso | Encendido |
Largo de Punta a Punta | 15 cm |
Socket | 4 Pines |
Dentro del Empaque | 1 Bobina |
Bosch | 0986221057 |
Seat Leon 2013-2016 (5F - Mk3) |
Volkswagen Caddy 2016-2021 |
Volkswagen Golf 2015-2017 (Mk7) |