Garrafa de Anticongelante Concentrado Azul Hella

Su uso alimenta el sistema de enfriamiento, el cual lo utiliza como una especie de esponja para absorber el calor. A diferencia del agua común, el anticongelante tiene agua destilada, desmineralizada y etilenglicol, un químico que aumenta el grado de ebullición y congelamiento.

Además, se le ha añadido antiespumantes y lubricantes que mantienen en buen estado las juntas, ligas y empaques dentro del monoblock.

¿Azul?

Existen distintos colores de anticongelante que son utilizados por los fabricantes de acuerdo a la zona de origen. El color azul fue diseñado para las compañías de coches de Asia, aunque eso no es un impedimento para utilizarlo si el coche no proviene de ese continente, el color es añadido a propósito para hacer visible el líquido si es que se fuga por alguna manguera o el radiador.

Uso

Ya sea sobre el depósito o directo en el radiador vacía el contenido del envase y agua en cantidades proporcionales de acuerdo a las condiciones climáticas (en el reverso del envase encontrarás las medidas correctas de dilución). Este anticongelante es para uso de máquinas diésel y radiadores con tapones de 15 PSI (libras sobre pulgada cuadrada, por sus siglas en inglés)

¿Cuándo hay que cambiarlo?

Al menos una vez al año debes reemplazar el refrigerante. Su fórmula se degrada con el paso del tiempo y al estar en contacto con el motor. El anticongelante degradado ya no ofrece la misma protección y se vuelve más propenso a causar oxidación dentro del monoblock.

• Anticongelante apto para ser utilizado en motores diésel.

• Utiliza agua destilada para diluir el anticongelante, de acuerdo al uso que quieras aplicar. 

• No uses el anticongelante sin antes diluir. Lee el instructivo al reverso del envase.

• No mezcles el anticongelante con otro de diferente color.