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VIVOSALP8
Nuevo
Hecho de hule impermeable, el vivo es un sello de carrocería que se inserta entre la unión de la salpicadera y la carrocería principal. Es compatible con todas las generaciones de Sedán del mundo; la sencillez y longitud del diseño así lo permite.
Se utiliza porque sirve como amortiguador para la salpicadera pues absorbe el ruido que generan dos piezas metálicas. También se usa como una forma de sellar, herméticamente, el ensamble de la salpicadera, pues el agua forma óxido entre las uniones y los orificios de los tornillos.
Blanco
Es el tono de los clásicos. Los vochos más sofisticados con los adornos icónicos y elegantes siempre tienen los empaques de color blanco: hules, cañuelas, gomas, caras de llanta… Si tienes un Vocho clásico aquí están los vivos que necesitas.
Los vivos están hechos como los repuestos de agencia: la forma, el material y la dureza son las adecuadas, para una restauración de primera y eso es gracias a que casi todo en el Vocho es sencillo en construcción, pero muy efectivo.
Los vivos deberán ser reemplazados cuando se noten cuarteados o amarillentos. La razón es el sol y los rayos UV que debilitan la estructura del hule y le quitan la pulcritud que caracteriza al blanco, para dejar un tono amarillento desagradable. Si están cuarteados, los vivos permiten el paso de agua hacia la lámina interior.
Instalación
Primero se coloca de forma parcial la salpicadera, es decir, que los tornillos no deben apretarse definitivamente. Antes, se coloca el vivo con el lado más grueso hacia el exterior. Por último se parten los tornillos hasta que compriman el hule, y el sobrante se recorta.
La instalación no requiere del uso de adhesivos.
También se conoce como junta burlete o fender bead.
Cada salpicadera necesita de un vivo.
Color | Blanco |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 188cm X 3cm |
Dentro del Empaque | 2 Hules |