Vivos de Salpicadera

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Par de Vivos Negros Tipo Original de Salpicadera para VW Sedán

VIVOSALP3

Nuevo

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Par de Vivos Negros Tipo Original de Salpicadera para VW Sedán

  • Cuando escuches un ruido de lámina constante durante la conducción en vías con irregularidades o al pasar algún tope podrían ser avisos de que los vivos se han desgastado y hacen friccionar la carrocería con las salpicaderas, delanteras o traseras.
  • Otra forma más directa es mover manualmente la salpicadera y ver si tienen juego con la carrocería. Si es así, el vivo se ha desgastado y debe ser remplazado.
  • Esta autoparte concebida desde casi los primeros Vochos es un empaque de hule entre la sapicaldera y la carrocería. Va entre ambas láminas y apretado con varios tornillos que sujetan los guardafangos. Una idea de diseño que prevaleció hasta el último Escarabajo ensamblado.
  • Para colocarlos, necesitas quitar primero la defensa con los bracks y luego la salpicadera por completo aflojando todos los tornillos que la unen a la carrocería. Limpia muy bien la únión entre ambas piezas.
  • Pon todos los tornillos de la salpicadera sin apretar, solo apuntando la pieza al lugar. Así, entonces, coloca los vivos desde arriba hacia la defensa y vas apretando conforme avanzas en la instalación. 
  • El precio es por 2 hules, es decir, para 2 salpicaderas.
  • También se les conoce como empaques vivos, hules vivos o salpicaderos.


Sin Lado
Garantía MarioTotal

Ficha técnica

Color Negro
Uso Carrocería
Material Hule
Dentro del Empaque 2 Vivos
Lado de Instalacion Sin Lado

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1954-1968 (1200 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)

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