Tubo de Calefacción de una Salida Cauplas para Corsar 1.8, Tornado 1.8

• Los materiales de este ducto son muy resistentes al calor pero tiene algunos puntos débiles en resistencia a los impactos. Un golpe fuerte y el ducto podría fisurarse. Además, si se usan anticongelantes de baja calidad o agua, los minerales y residuos metálicos comienzan a corroer estos materiales. Cuando se rompe esta autoparte provoca un fuerte olor a anticongelante, así que apaga de inmediato el auto para evitar un sobre calentamiento y daño al motor. Asegúrate que sea esta refacción la que debes cambiar. 
• Debe estar bien frío el motor antes de ponerte el overol para cambiar esta pieza. Vacía muy bien el anticongelante desde la válvula de drenado colocada en la parte inferior del radiador.
• Esta autoparte se localiza en la parte trasera del motor. Utiliza pinzas, un desarmador y un juego de dados con matraca para aflojar los sujetadores y tornillos del tubo de calefacción y coloca el nuevo aditamento. 
• Purga el sistema de enfriamiento después de instalar el nuevo tubo. 
• No incluye abrazaderas ni mangueras conectoras. Este aditamento mide 230 milímetros por 350 milímetros.
• También se conoce como tubo repartidor de agua.