Relay de Bomba de Gasolina para Jetta A6, Golf A6, Bora, Beetle, Passat B5, Lupo, Gol, Polo

¿Qué es un relay?

Conocido también como relevador, se trata de un interruptor automático. Esto significa que no hace falta que una persona oprima un botón, sino que el interruptor se activa o apaga de acuerdo a variaciones de amperaje. Dentro, el relay integra paletas que unen circuitos y también los cortan dependiendo del ritmo de trabajo que requiera el aparato al que se conecta.

¿Por qué la bomba de gasolina necesita un relay?

Debido a las variaciones en el ciclo de combustión y a que su función está directamente relacionada al pedal de acelerador, la bomba no puede estar todo el tiempo desplazando gasolina. Por ello, el relevador ajusta la corriente para mantener en función a la bomba únicamente cuando sea necesario.

Instalación de un relay

En el caso de un Vocho, la base para relay la encontrarás en la parte trasera del velocímetro, por lo que tendrás que abrir el cofre para tener acceso. Para las demás aplicaciones, se encuentra en la parte interna del tablero. Desconecta el viejo relevador y sustituye por el nuevo repuesto. Si notas muy sucia la base conectora, aplica un poco de limpiador de contactos eléctricos.

Síntomas de falla

Si tu auto no arranca y es por la bomba de gasolina, es posible que el relay tenga las paletas internas pegadas. Es importante diagnosticar con un voltímetro que la bomba funcione correctamente para descartar la reparación. Un relevador tiene componentes internos que después de un tiempo se desgastan lo suficiente como para desprenderse de la estructura.

• Su instalación no requiere el uso de herramientas
• No incluye arnés conector.
• Revisa el estado de los fusibles que conectan con la bomba de gasolina.

Aplica también para los siguientes autos:

• Jetta A6 1.8T, 2.0L 2.5
• Bora 2.5FSI
• Golf A6 2.0
• Beetle 1.8T, 2.0, 2.5
• Passat B5 1.8T
• Lupo 1.6
• Gol 1.6
• Polo 1.6