Relay de Intermitentes Negro Original para Tsuru 2, Tsuru 3

El lenguaje de la seguridad en el camino.

Las intermitentes son una función especial de las luces preventivas el cual consiste en encender y apagar precisamente de manera “intermitente” Eso en lenguaje automotriz significa precaución y alerta. Lo utilizamos para advertir a otros conductores que reduzcan su velocidad o que simplemente presten más atención a tu coche pues está por hacer algo atípico como estacionarte en plena avenida o detenerte a media calle.

La pequeña caja eléctrica que hace un ruido característico.

Los relevadores o relays son un arreglo de cables y accionadores mecánicos que se fabrican a modo de válvulas electrónicas, esto quiere decir que permiten y cortan la corriente por si solos, no es necesario que tú oprimas algún botón para ello.

Encendido, apagado.

Precisamente esa es su función en el tablero, imagínate si tuvieras que estar encendiendo y apagando continuamente el botón de las intermitentes para dar el efecto deseado, mejor que el relay se encargue de eso ¿no crees?

La razón por la que existen relays es porque no todos los objetos electrónicos deben permanecer encendidos todo el tiempo, pero tampoco se puede disponer de un interruptor en el tablero para que tú mismo lo enciendas y apagues de acuerdo a la necesidad.

¿Dónde se instala?

Para insertarlo en el tablero debes primero retirar la mascarilla que cubre la columna de dirección inferior, no es difícil ya que simplemente se sujeta con unas grapas, una vez que la quites, verás inmediatamente el relevador viejo conectado y sujetado con un soporte de metal. Para cambiarlo únicamente debes desconectar lo viejo y conectar lo nuevo.

¿Cada cuando debo cambiarla?

Por lo general una pieza eléctrica falla cuando sus contactos se queman o se rompen, un relevador es una pieza electrónica que sufre desgaste con cada contacto que realiza, no es de extrañar que después de unos años, las terminales eléctricas en su interior, simplemente ya no pueden cerrar el circuito.

Recuerda que el relevador trabaja en conjunto con el switch, además debes primero revisar los focos y el fusible que alimenta la corriente, puedes hacer pruebas con el voltímetro o simplemente utiliza algún repuesto extra para hacer pruebas.

• Colocarlo en su lugar requiere retirar la carcasa inferior del tablero que cubre la columna de dirección.
• No incluye arnés conector.