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PIPAPAVE2
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Para hacer los cambios de velocidades utilizamos la palanca, esta debe estar conectada a la transmisión de modo que nuestros movimientos sean transferidos, pero dado a que la palanca está casi al frente y la caja de velocidades está casi atrás, se necesita de este implemento para comunicar ambas partes. Debajo de la palanca, se coloca este bastón que pasa por la parte de abajo, de esta manera y después de conectarse con la otra pipa más larga, se transferirá el movimiento de la palanca de velocidades hacia la palanca selectora de la campana. Debes reemplazarla cuando se deforme o se oxide, debido a que estos problemas dificultan los cambios.
Color | Negro |
Uso | CAJA DE VELOCIDADES |
Material | Metal |
Largo de Punta a Punta | 77 |
Dentro del Empaque | 1 PIPA |
Velocidades que Afecta | todas |
Clave Previa | PIPA PAL VEL 02 |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |