Manguera de Descarga de Gases y Vacío Cauplas Para Spark, Beat 1.2

• Una manguera de vacío en mal estado (rota, desconectada o deteriorada) comienza a presentar síntomas de falla cuando al arrancar tarda en encender la máquina. Muchas podrían ser las causas pero estas mangueras deben revisarse al menos cada afinación.
• Otro de los indicadores más frecuentes de problemas con estos ductos que son necesarios para el motor, es la aparición de un constante chirrido o una especie de silbido o siseo, porque al romperse la manguera o tener grietas silban por el efecto del viento.
• Los motores crean vacíos y expulsan aire en ciertos lugares, tanto en el sistema de inyección, cárter y otras zonas, por eso se han colocado estas mangueras para controlar la expulsión de suciedad o la entrada de impurezas. Mantener en buenas condiciones estas piezas es muy importante para el buen funcionamiento de la máquina.  
• Para remplazar esta autoparte necesitas un desarmador de cruz y otro plano con los que quitarás las abrazaderas que sujetan el ducto en los extremos y una vez removidas las colocas en la misma posición que se encontraban. No olvides hacerlo cuando el motor esté bien frío porque son zonas muy calientes.
• También se conoce como manguera tres vías, manguito, manguera de venteo, ducto de vacío u oil breather hose.