Mis líneas de la gasolina me estaban tirando combustible y decidí realizar el cambio tanto de líneas y se ve que es buen producto, recomendado. De igual forma me sirvió para instalar el canister de mi vocho y utilice este tipo de manguera la cual es de la medida.
Para su instalación requerimos
• Tijeras
• Cruceta
• Pinzas
• Desarmador de Cruz/Plano
• Gato hidráulico o mecánico
• Torre de seguridad
• Bote para vaciar nuestro tanque de gasolina
• Cono para Regresar la gasolina a nuestro tanque
Procedimiento de instalación:
• Lo primero que debemos tener en cuenta es que tenemos 4 tramos de manguera
o Uno debajo de nuestro tanque de gasolina
o Uno en nuestro filtro de gasolina en la llanta trasera del Conductor
o Uno que llega a la bomba de gasolina
o Uno que va de la bomba de gasolina a nuestro carburador
• Utilizaremos el bote para vaciar la gasolina de nuestro tanque esto para no tener perdidas de combustible en el proceso de cambio de mangueras
• El 1er tramo que cambiaremos será el del tanque de gasolina a el carro el cual podemos tener acceso quitando la llanta de enfrente del lado del copiloto, el cual vamos a quitar la llanta con nuestra cruceta, y detener nuestro vehículo con una torre de seguridad en lo que cambiamos la manguera, la cual solamente aflojaremos las abrazaderas de los extremos y vamos a ir jalando la manguera mientras vamos girando esto para que sea más fácil.
• Luego colocaremos la manguera nueva tratando de meter a presión lo más que podamos de la manguera en los tubos, tomando en cuenta el ir girando la manguera para que entre con mayor facilidad
• Después ajustaremos las abrazaderas y pasaremos al siguiente tramo de manguera
• El siguiente tramo es del lado del conductor en la llanta trasera donde podemos encontrar nuestro filtro de gasolina, en el cual es recomendable cambiarlo ya que haremos el cambio de mangueras.
• De igual forma solo aflojaremos las abrazaderas de los extremos y vamos a ir jalando la manguera mientras vamos girando esto para que sea más fácil.
• Luego colocaremos la manguera nueva tratando de meter a presión lo más que podamos de la manguera en los tubos, tomando en cuenta el ir girando la manguera para que entre con mayor facilidad
• Después ajustaremos las abrazaderas y pasaremos al siguiente tramo de manguera
• El siguiente tramo es el que llega nuestra bomba de gasolina (ubicada en el motor)
• De igual forma solo aflojaremos las abrazaderas de los extremos y vamos a ir jalando la manguera mientras vamos girando esto para que sea más fácil.
• Luego colocaremos la manguera nueva tratando de meter a presión lo más que podamos de la manguera en los tubos, tomando en cuenta el ir girando la manguera para que entre con mayor facilidad
• Después ajustaremos las abrazaderas y pasaremos al siguiente tramo de manguera
• El tramo final es el que va de nuestra bomba de gasolina al carburador estando de la misma manera en el motor.
• De igual forma solo aflojaremos las abrazaderas de los extremos y vamos a ir jalando la manguera mientras vamos girando esto para que sea más fácil.
• Luego colocaremos la manguera nueva tratando de meter a presión lo más que podamos de la manguera en los tubos, tomando en cuenta el ir girando la manguera para que entre con mayor facilidad
• Después ajustaremos las abrazaderas, prendemos nuestro vehículo y revisamos que no se tengan fugas de gasolina.

No dudes en comprar está mánguera para gasolina, además de estar enlonada para aumentar su resistencia está hecha con una muy buena calidad. En lo personal recomiendo cambiar mangueras de gasolina en cada Afinación. Gracias Refaccionaria Mario!

Mis mangueras de gasolina ya estaban resecas y agrietadas, estas son de buena calidad y a un buen precio, no he tenido ningún problema.

Es buen producto por el precio en que se ofrece. excelente producto para los vehículos con carburador.

De buena calidad, funcional y con miras a ser duradera. Se utilizó para reemplazar tramos de manguera de los tubos para gases del tanque de gasolina, de una VW Combi. La recomiendo ya que viene enlonada.