Manguera de Respiración de Boca de Relleno Tepeyac para VW Sedan 1600, 1600i, Brasilia, Safari, Hormiga

¿Qué es?

Las mangueras son muy sencillas de comprender, formadas de hule, son tubos flexibles que se utilizan para conducir líquidos, aunque no siempre es así, la ventaja de las mangueras es que no se oxidan y su flexibilidad les permite acoplarse a diferentes posiciones, cosa que no se podría hacer con tubos de metal.

¿Por qué un vocho necesita esta manguera?

Es curioso ¿no? El vocho no utiliza agua, ¿para que ocuparía una manguera? Bueno, no siempre se usan para transportar agua, a veces solo es para que el aire pueda pasar como lo es en este caso. El motor necesita respirar, algo que no todos saben, una cosa es que el motor necesite estar sellado y otra que no requiera de aire, si, ocupa aire para hacer la combustión, pero también lo necesita para el vitar el vacío que ocasionaría el giro del cigüeñal.

Si necesita aire el motor, sería fácil solo hacer un agujero y ya ¿no? Tampoco, recuerda que el motor debe estar “sellado” nada del exterior debe entrar y es por esto que el aire que recibe el motor para respirar y este debe estar libre de partículas. Por esta razón es que se coloca esta manguera, así puede tomar aire limpio del portafiltro y eliminar el vacío.

¿Como se pone una manguera de vacío?

Es algo muy fácil, solo retira y coloca, así de fácil, mucha gente se las pone, pero realmente ni siquiera requieres usar abrazaderas, eso sí, no se te ocurra cambiar una manguera con el motor caliente o funcionando. La manguera está muy caliente cuando el motor trabaja, los vapores del aceite llegan a todos lados y de verdad que están calientes.

¿Cuándo se cambia?

Lo notaras cuando observes humedad en la manguera, si la tocas y se siente muy aguada, cuarteada o si de plano se rompe, recuerda, nada del exterior debe entrar al motor, si está rota, cámbiala inmediatamente.

• Para su instalación requieres conocimientos básicos en motor.
• Si la manguera se fragmento, es recomendable cambiar el aceite y lavar el motor por dentro.
• No aplica apara combi.