Tapa de Boca de Carburador de 2 Gargantas para Combi 1.8L
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Es bien sabido que el motor necesita aire tanto para la combustión como para poder respirar y eliminar el vacío, dicho aire no puede solo ingresar por un agujero, éste debe estar completamente libre de impurezas, es por eso que se coloca un filtro para este elemento.
El aire filtrado es entonces canalizado hacia el motor por una manguera muy ancha que permite llevar todo el aire que el motor necesita, para que no existan fugas, se coloca ente contenedor.
Es el medio por el cual el aire viajara desde el porta filtro, pasando por la manguera hasta la boca del carburador y así iniciar el ciclo de la combustión. A veces estas mangueras cuentan con pequeñas salidas a parte que sirven para proveer de aire limpio a otros aparatos que lo requieren.
Será el calor extremo y la vibración lo que ira cuarteando el material de esta refacción hasta que ya no pueda mantener su presión estable y es aquí cuando el motor comenzara a perder potencia por culpa de una insuficiencia de aire.
| Clave Previa | TAPA CARB 01 |
| Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
| Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |
Reseñas (1)
9 de 10 personas encontraron útil esta reseña
El plástico está muy chafa, se me hizo caro para la calidad del material, pero dado que no la encontré en otro lado no me quedó de otra por la calidad esta como para padar uno 150 pesos
