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HULEPED12
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No creemos que haga falta decirte para qué sirve el pedal del acelerador, freno o clutch, si ya eres un conductor con cierta experiencia, tú mismo ya habrás descubierto su uso; Sin embargo tal vez no sabías que si tus pedales son de metal se pueden resbalar de los pies si los utilizas así nomas. Los hules de pedal cumplen con dos funciones principales: La primera y más obvia es impedir que se resbalen los pies cuando queramos pisarlos, esto es especialmente importante en el pedal del freno, ya te imaginaras por qué. La segunda función es mas de comodidad pues el hule absorbe la vibración y aunque no lo creas, pisar una superficie dura como el metal repercute en las plantas de tus pies, por eso el suelo del coche debe estar recubierto por algún material más suave como alfombra o hule. Si también quieres considerar a la estética como un fin para los hules, también es válido, es por eso que tienen un cierto diseño deportivo o elegante según sea el modelo. Si tus hules ya están muy agrietados, rotos o de plano no cuentas con ellos, no dejes pasar más tiempo sin contar con este accesorio que es muy sencillo pero vital para un manejo seguro.
| Color | Negro |
| Material | Hule |
| Largo de Punta a Punta | 6 |
| Dentro del Empaque | 2 HULES DE PEDAL |
| Bruck | 31172117301C |
| Clave Previa | HULE PEDAL 22 |
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La importancia de tener o no tener este elemento en los pedales del automovil hace la diferencia entre prevenir un accidente o tener un accidente.
La mayoría de los automóviles cuentan con los pedales de clutch y freno elaborados de metal grueso para que tengan firmeza, duración y resistencia, sin embargo estos se cubren con material ahulado y antiderrapante para evitar que el calzado se resbale al momento de utilizar los pedales que siendo el pedal del freno el de mayor importancia, se necesita una total seguridad, al pisar dicho pedal
Hay que mencionar que la mayoría de los conductores utilizan el pedales del freno solo de una pequeña parte inferior del lado derecho ( cargado al pedal del acelerador) ya sea por maña, falta de atencion o simplemente costumbre, lo que esta mal hecho, puesto que los pedales cuentan con una superficie amplia para apoyar el total de la planta del pie para hacer la conducción mas segura.
Estas gomas ademas de estética, seguridad y conducción adecuada, sin duda forman parte de los elementos indispensables en la seguridad del automóvil.
Amigos, compré un juego de hules para los pedales de clutch y freno para el poderoso, tenía instalados unos de diseño "tunero" que ni al caso con el estilo clásico que trae mi vocho 70 así que decidí quitar esas vistas de pedales y quitar con ello cualquier señal tunning que pudiera aún quedar dentro del auto. El material se siente muy bueno, y colocarlos fue sencillo, tuve que ayudarme con un desarmador haciendo palanca para abrir la pestaña posterior del hule para que abrazara el pedal de manera correcta, al probarlos, el pie no se resbala, se siente una conducción muy firme. Dejo unas fotitos para que se den un quemón.
Lo primero que haremos será retirar los anti derrapantes viejos esto solo con levantarlos de la parte de abajo e irlos jalando hacia arriba, salen sin problema alguno.
Dejaremos los pedales sin los anti derrapantes.
Ahora será colocar los nuevos si nos fijamos tienen alrededor como una pestana que abraza el peda para que queden en su lugar.
Como recomendación instalen primero la parte de abajo y ya solo jalamos con cuidado hacia arriba y vamos acomodando.
Y así quedarían nuestros nuevos anti derrapantes.
Muy fáciles de instalar, solo necesite de un desarmado plano que hiciera palanca. Espero y me den muchos años de aventuras. En la foto muestro el nuevo y el antiguo.