Kit de Fusible Tipo Hueso de 8, 16 y 25 Amperes Para Sedan

Los fusibles sirven para impedir que, por cortocircuito o sobrecarga, se produzcan averías en los conductores y centros de consumo de la instalación eléctrica. Esto, porque los diferentes circuitos van protegidos precisamente con los fusibles, los cuales se cambian después de algún contratiempo eléctrico.

Antes de cambiar un fusible, te recomendamos que desconectes siempre el centro de consumo afectado.

¿Cómo cambiar los fusibles?

Quita la tapa de la caja de fusibles. De las grapas elásticas extrae cuidadosamente el fusible fundido (se reconoce por el filamento de metal). Coloca el nuevo fusible, del mismo amperaje, de modo que quede visible la franja metálica, cuidando al mismo tiempo no tocar con los dedos dicho metal (en caso de que el nuevo fusible se funda por un cortocircuito, podrías quemarte los dedos) y de que no se doblen las grapas elásticas. El fusible debe quedar perfectamente fijo entre las grapas.

• Si después de sustituir un fusible se vuelve a fundir, es necesario acudir lo antes posible a un taller electromecánico para comprobar la existencia de cortocircuitos y reparar el defecto.
• En ningún caso deberán emplearse fusibles "reparados", puesto que podrían originarse averías de mayor importancia en otros lugares de la instalación eléctrica.
• Es conveniente que lleves siempre algunos fusibles de repuesto

¿Qué tipo de fusibles usa cada parte de mi vocho?

Originalmente, el portafusibles venía numerado, a continuación puedes ver la función de cada fusible y el amperaje que usaba.

Coloca los fusibles adecuados

 

Fusible de 8 A

 

Fusible de 16 A

 

Fusible de 25 A

Efectivamente, como puedes ver, originalmente el VW sedán no usaba fusibles de 25 amperes, sin embargo, muchos eléctricos han iniciado a usarlos, así que consulta a tu eléctrico de confianza o reemplázalos de acuerdo con la actual instalación de tu auto.