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FOCO160
Nuevo
La 9004 es de las presentaciones de focos más utilizadas en el mercado de automoción; existe desde hace ya varias décadas y aún hoy se siguen incluyendo en los nuevos faros. Al contar con dos series de filamentos, solo hace falta una unidad para proyectar los dos tipos de iluminación que un coche debe contar para conducir en cualquier circunstancia del camino.
La base del foco es amplia y permite un agarre confiable, gracias al empaque de goma alrededor que no permite la entrada de agua y elimina la instalación de un cubrepolvo externo.
La intensidad de este foco es del estándar de 65 y 55 watts, o 1200 y 700 lúmenes de intensidad. El tono de la iluminación es ligeramente amarilla, debido al efecto del halógeno.
Instalación
En la parte trasera de los faros hay un seguro de plástico que se encarga de asegurar el foco; para retirar el viejo bombillo, gira hacia la izquierda y extráelo de la base, coloca la nueva unidad y ahora gira el seguro hacia la derecha. Por último conecta el arnés sobre el enchufe de tres pines.
Cuando un foco se funde, el del otro lado no tardará en hacerlo también, por eso te recomendamos cambiar siempre en pares cara contar con iluminación confiable todo el tiempo. El foco está fabricado con las normas de calidad que cualquier empresa de equipo original tiene que seguir para ser incluidas en el ensamble de un nuevo coche. Este foco te dará luz durante varios meses.
Base del foco: p29T.
Forma del foco: T4 625.
El precio es por cada foco.
No aplica para coches con corriente regular de 24 voltios.
También se conoce como lámpara, bombilla o bulb.
Color | Transparente |
Uso | Sistema de Luces |
Material | Vidrio |
Voltaje | 12V |
Socket | 9004 |
Dentro del Empaque | 1 Foco |
Consumo de Energia | 65, 45 Watts |
Base del Foco | P29t |
Lado de Instalacion | Sin Lado |
Neolux | HB1 |