Collarín de Embrague Autocentrable Bruck para VW Sedán 1.6, 1.6i, Combi 1.6, Corsar 1.8, Pointer 1.8

¿Qué es un collarín?

Un balero con 2 soportes laterales y seguros que sirven para ser enganchados en la horquilla de la caja de velocidades. Se coloca después del plato de clutch y lo accionas con el pedal del clutch.

¿Cuál es la función?

Al momento de pisar el pedal de clutch el collarín se oprime contra el disco, provocando que la caja de velocidades deje de recibir torque de parte del motor. Con la caja de velocidades desconectada, es posible que cambies de velocidad con la palanca de cambios.

El balero integrado en el collarín evita la fricción al hacer contacto con el plato giratorio de la cremallera, por lo que los cambios de velocidad se realizan de manera suave y silenciosa.

¿Cómo se instala?

El mecánico procederá a desmontar la caja de velocidades y a separarla del motor. Utilizará un desarmador plano para zafar los 2 seguros que sujetan al viejo collarín con la horquilla de clutch y procederá a desplazarlo del candelero de donde se desliza para funcionar. Antes de instalar el nuevo collarín, limpiará la zona y entonces colocará el nuevo repuesto enganchando los seguros en la horquilla.

¿Cuándo debes cambiarlo?

En el momento que escuches ruidos al cambiar de velocidad, el pedal de clutch vibre o produzca ruidos molestos, ya que son signos de que el balero del collarín ha perdido firmeza. También considera que los seguros metálicos se deforman, lo que ocasiona fallas para embonar justo en el centro del plato de clutch. 

• Su instalación requiere desmontar la caja de velocidades.

• No incluye candelero.

• No aplica para modelos 1200 ni 1500 de vocho.