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Cilindro de Freno de Rueda Trasera Lusac para VW Sedán 1600, 1600i Ver más grande
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Cilindro de Freno de Rueda Trasera Lusac para VW Sedán 1600, 1600i

CILINFRUE50

Nuevo

$ 190.00 MXN (IVA incluído)

Lusac

Cilindro de Freno de Rueda Trasera para VW Sedán 1600, 1600i

  • Un frenado dispar en la parte trasera podría ser la causa de la falla de esta bomba o el goteo de líquido a la altura de alguna de las llantas traseras, pero es muy recomendable revisar a fondo el sistema de frenos antes de decidir cambiar esta pieza.
  • La bomba de cilindro es la impulsora de presión al caliper cuando accionas la palanca del freno.
  • Para instalarla necesitas un juego de dados, pinzas y desarmadores. Quitas la llanta, seguro del eje y retiras el tambor o cilindro junto con el caliper. Luego desatornillas la bomba e instalas la nueva. Necesitas purgar los frenos y prueba antes de salir otra vez a conducir.
  • Esta bomba puede ser para lado izquierdo o derecho, pero siempre en la parte trasera y para los modelos que se especifican. 
  • La bomba está hecha con los materiales y recomendaciones de las piezas originales.
  • También se le conoce como bomba de freno o bomba de eje.

 



Trasero
Garantía MarioTotal

Lusac

Ficha técnica

Uso Frenos
Largo de Punta a Punta 17.4mm - 11/16"
Dentro del Empaque 1 Cilindro
Lado de Instalacion Trasero

Claves de Catalogo

Lusac 93356

Modelos de Auto a los que les Queda Este Producto

Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1974-1988 (1600 Carburado Encendido con Platinos)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1989-1991 (1600 Carburado Encendido Electronico)
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection)
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