Buje Grande Inferior de Horquilla SYD para Sentra B15

Las ruedas delanteras de un Sentra, y en general de cualquier auto con suspensión Mc Pherson usan horquillas como tirantes. En esencia, se trata de un brazo hecho de acero, bastante reforzado y grueso, casi tanto como una estructura de chasis. 

La horquilla va ensamblada sobre el puente y tiene la función de sujetar la base de la rueda, o sea la mangueta, y mantenerla firme, vertical y paralela con la otra llanta, pero además proporcionando flexibilidad y libertad de movimiento.

Los bujes de horquilla son cojinetes de goma que se sitúan en los puntos de agarre entre la horquilla y el puente, de modo que, técnicamente, la horquilla se encuentra suspendida. Consta de un arillo de metal que encierra una dona de hule denso y vulcanizado, lo suficientemente duro para soportar el castigo de la llantas, pero lo suficientemente suave como para no dañar las estructuras metálicas.

Sentra B15

A partir del 2000 es que veríamos por primera vez en nuestro país la segunda generación de Sentra, la quinta si tomamos en cuenta a los Tsurus. Ahora tiene una suspensión más robusta, pues debe cargar un motor de hasta 2500 centímetros cúbicos en versiones más equipadas.

Instalación

El buje se encuentra insertado en un soporte de hierro que va en la parte baja de la horquilla. La ventaja es que no necesitas desmontar toda la horquilla para el reemplazo, solo con quitar el soporte puedes llevarlo a una prensa para que lo extraigan y le insertes el nuevo.

Señales de falla

Debido a la enorme tensión que las gomas reciben de la suspensión, es natural que luego de años de servicio, el material se vuelva blando o incluso se desgarre del buje metálico. El nuevo repuesto tiene los mismos requerimientos de equipo original y ten por seguro que durará años sin presentar fallas, pero al final, todos los bujes deben ser reemplazados cuando la ruedas vibren o hagan ruido al pasar por obstáculos.

• También es para Renault Scala 2010-2013 

• La instalación requiere del uso de un dado de 17 milímetros o de 11/16 pulgadas.

• Precio por cada goma

• No incluye base de hierro.

• También se conoce como cojinete del estabilizador, manguito estabilizador, soporte del estabilizador o front axle stabiliser silentblock.