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SOPORSUSP2
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El concepto de los resortes con los amortiguadores para uso automotriz, es fácil de comprender y casi todos conocemos este sistema.
Lo que solo los vocheros y amantes de los Volkswagen clásicos conocen es que estos modelos no utilizan el sistema antes mencionado, sino que emplean barras de torsión y gomas para suavizar los movimientos del coche.
Al no contar con resortes, el muelleo entre carrocería y chasis es más dinámico y por esta razón se deben proteger contra colisiones entre sí.
Esta goma se inserta a presión en una base especialmente hecho para esto, de esta forma, el golpe no da de lleno en el amortiguador. Una pieza de goma sufre de dos males: calor y desgaste, el primero comienza a endurecer el material mermando sus propiedades absorbentes, la segunda vienen con el uso, lo ideal es que nunca sea necesaria esta goma, no referimos a que siempre debemos cuidar por donde se maneja evitando caer en baches o pasar muy rápido los topes, como sea, si lo anterior ocurre, esta goma suaviza el impacto, pero con cada tope, se irá cuarteando hasta partirse por completo.
Color | Negro |
Material | Goma |
Largo de Punta a Punta | 7 |
Dentro del Empaque | 1 GOMA |
Lado de Instalacion | Sin Lado (Posterior) |
Clave Previa | SOPORTE SUSP02 |