Mica de Calavera Tipo Europa Mirsa para VW Sedán, Safari

Sin importar la gama y el tamaño del auto, las calaveras representan una fuente de comunicación efectiva e indispensable para conducir en conjunto con otros autos. Los tonos que se aprecian son fácilmente visibles para otros conductores, por ejemplo, cuando veas el color rojo, sabrás que hay que detenerse.

Tipo Europa

La configuración clásica moderna de un Vocho es la calavera. Desde 1974 hasta el 2003, esa es la luz que hemos visto detrás de este legendario auto.

La pieza va colocada con cuatro tornillos sobre la carcasa de plástico que porta los focos. Para evitar que el agua ingrese un empaque de goma va alrededor de esta unión, a modo de junta. 

La razón por la cual tiene esa facilidad de separar la mica de la base, es porque el Vocho y el Safari son de los poquísimos modelos que requieren desmontar la mica para reemplazar focos.

Colores vivos por más tiempo

Un problema común con las micas de antaño es que se quedaban sin color en poco tiempo por culpa del sol. No tendrás ese efecto si adquieres esta bonita y flamante refacción, pues no está hecha de plástico ordinario. El polipropileno es el nombre científico del acrílico, y es una configuración del plástico más resistente y denso que el plástico.

La principal cualidad del acrílico es que mantiene el tinte de color por más tiempo. Sin embargo, es verdad que se puede opacar si la contaminación de los autos se incrusta en la superficie. Para evitarlo, usa renovador de faros y frota con fuerza tus micas al menos una vez al mes, para que queden relucientes por varias semanas.

• La instalación requiere del uso de un desarmador de cruz.

• No incluye empaque ni tornillos de sujeción.

• No tiene lado de instalación.

• También se conoce como luz trasera, faro trasero, lámpara stop, faro luz de stop, farol trasero, lámpara de cola o tail lamp.