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CONSOCJVE2
Nuevo
Esta pieza es parte y soporte de un mas compleja llamada consola. Se coloca detrás de la caja de velocidades, más específicamente dentro de la campana donde entra la palanca selectora, será esta la que la manipula cada que cambias de velocidad.
La función de dicha consola es dirigir los movimientos de la palanca hacia cada horquilla y engrane para que la nueva velocidad deseada sea acoplada. La solera es entonces, una pieza que sostiene y mantiene unidas a toras mas pequeñas pero cruciales para el funcionamiento de la consola.
En condiciones normales y con buenos cuidados, la consola puede durar muchísimos años, el problema viene cuando no se hacen los cambios de aceite adecuados, los bronces, bujes y demás partes, lo que ocurre entonces es que se aplica más fuerza para acoplar una velocidad y eso desgasta la consola, cuando ya está muy floja notaras la dificultad para mover la palanca.
Color | Amarillo |
Uso | CAJA DE VELOCIDADES |
Material | Metal |
Largo de Punta a Punta | 10 |
Dentro del Empaque | 1 SOLERA |
Velocidades que Afecta | todas |
Clave Previa | CONSOLA CAJA 02 |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |