Juego de Metales de Centro Estándar de Motor Mahle para VW Sedán, Combi

El giro del motor genera mucho desgaste. Para evitar que el daño se lo lleve el cigüeñal, o el propio bloque de motor, entre ambos se colocan los metales de centro. Podrás observarlos si abres por completo el motor y retiras el cigüeñal. Es compatible para motores 1500 o 1600 que no tengan ninguna rectificación, es decir, que se conserve estándar.

El juego consta de un carrete grande para el extremo que se asegura con la cremallera y un carrete mediano que se ubica sobre el lado que tiene el brazo más largo. Las dos medias lunas se ubican en la parte central, mientras que el carrete más chico se coloca después del engrane del árbol de levas.

Los metales o cojinetes están hechos de un material más suave que el monoblock y el cigüeñal, así es como absorben todo el desgaste del giro, manteniendo la integridad de las dos piezas claves del motor.

Exterior estándar, interior estándar

Significa que el motor conserva sus medidas originales. Si se realizan los ajustes en los tiempos recomendados, aproximadamente cada 10 años y mantienes el motor bien lubricado, este es el único repuesto que necesitarás.

Instalación

Se comienza bajando la máquina, se desarma por completo, de modo que puedas separar las dos mitades del monoblock. Ahora se levanta el cigüeñal y ya será posible reemplazar todos los metales. Cada tornillo lleva un torque de apretado especial.

• No aplica para motores 1200.

• La instalación requiere bajar el motor, desmontarlo y extraer el cigüeñal.

• También se conoce como metales de bancada, cojinetes principales de cigueñal o crankshaft main bearing set.

• Tomando en cuenta que las medidas van de 20 en 20, tomaremos por entendido que este sería el "cero", si tu motor aún esta como nuevo y no necesito ser rebajado, este es el indicado.