Juego de Metales de Centro Estándar Sealed Power para VW Sedán, Combi, Safari, Brasilia, Hormiga

Cigüeñal

Es el eje del que recibe la fuerza de las explosiones del pistón y la transmite al motor. Se instala en un complejo diseño de ingeniería en el monoblock y para hacerlo utiliza metales de centro, conocidos como metales de bancada.

Los metales constan de un juego de bujes y medias lunas hechas de aluminio con plomo y estaño, aleación que se desgasta controladamente y que mantiene en buen estado la integridad del cigüeñal y del monoblock.

El juego consta de cuatro partes: un carrete grande para el extremo de la cremallera, un carrete mediano que se coloca hasta el fondo del brazo más largo, un par de medias lunas que soportan el cigüeñal por el centro y un buje chico que se acopla junto a los engranes de distribuidor y el árbol de levas.

Exterior estándar, interior 0.50 (0.20 pulgadas) milímetros

De fábrica todos los motores tienen una medida estándar. Para mantenerlo así se deben realizar los cambios de aceite correspondientes y cada 10 años, aproximadamente, hacer un ajuste de motor que consiste en reemplazar los metales. Si el motor sufre desgaste por falta de mantenimiento, los ejes del cigüeñal se deforman y deben rectificarse, disminuyendo su circunferencia, lo que requiere de metales para compensar exactamente esta reducción.

Instalación

Esta refacción requiere de conocimientos avanzados de motor, pues hace falta desmontar el motor por completo, abrir el monoblock y sacar el cigueñal. Se insertan todos los metales y se aseguran con sus respectivos pernos o frijoles. Cada tornillo lleva un torque especial.

• No aplica para motores 1200.

• La instalación requiere bajar el motor, desmontarlo y extraer el cigüeñal.

• También se conoce como metal de bancada, cojinetes principales de cigueñal o crankshaft main bearing set.