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LAPIZBOMB3
Nuevo
No es posible verlo a simple vista porque se localiza dentro del monoblock, pero puedes ubicar su posición debajo de la bomba de gasolina mecánica que usan los motores carburados.
El lápiz entra en la brida de plástico para mantenerlo erguido, mientras es oprimido por el árbol del distribuidor contra la palanca inferior de la bomba. Funciona como una leva o balancín que transfiere la fuerza del motor hacia la bomba, que no utiliza electricidad para funcionar sino succión para aspirar el combustible e impulsarlo hacia el carburador.
Con el giro del motor, un árbol o engrane empuja el lápiz contra la bomba que avienta la palanca que hace vacío. La longitud del lápiz es únicamente para los motores Boxer 1.6.
El lápiz es únicamente un vástago de metal con una punta limada y un desgaste en el centro, pero aun con que es única pieza, sigue las indicaciones de fabricación que le permitirá prestar servicio por varios años.
¿Por qué cambiarlo?
Al ser constantemente oprimido con la fuerza del motor, achata la punta que hace contacto con el árbol del distribuidor. Cuando la longitud disminuya paulatinamente, llegará a un punto en que no alcanzará a presionar la bomba y eso ocasionará problemas de suministro de combustible.
Para colocar un nuevo lápiz, primero es necesario retirar la banda y la tapa del distribuidor, solo así podrás desmontar la bomba de gasolina y sacar el viejo lápiz para el reemplazo. La instalación es sencilla, pero debes tomar las precauciones necesarias para trabajar con piezas que interactúan con gasolina.
No incluye brida.
No aplica para motores 1200 ni 1500.
También se conoce como tubo de combustible o vástago de gasolina.
Uso | Motor |
Material | Acero |
Largo de Punta a Punta | 11 centímetros |
Dentro del Empaque | 1 Lápiz |
Clave Rotulada | HO815A |