Lápiz de Bomba de Gasolina Largo para VW Sedán 1200, 1500, Combi 1500

Va debajo de la bomba de gasolina, y el lápiz se inserta sobre una brida de plástico que le sirve como guía. Tiene contacto con la leva inferior de la bomba mecánica de combustible y con el árbol del distribuidor.

El lápiz proporciona empuje al bombeo de gasolina que se acciona por vacío. El árbol de distribuidor tiene una elevación redonda que, al girar, marca un ritmo de empuje para el lápiz, que subirá de forma constante hasta oprimir la leva de la bomba.

La longitud es de aproximadamente 11.1 centímetros, de modo que solo podrá funcionar para motores Boxer 1200 y 1500 enfriados por aire. Es importante que verifiques la medida, pues colocar este dispositivo en un motor 1600 ocasionará daños en la bomba y el distribuidor.

No te preocupes por la calidad o la duración, Volkswagen en su etapa clásica nos acostumbró a portar refacciones que duren años y esta no será la excepción. Como solo es un vástago metálico, no dará ningún inconveniente, es verdad que se irá desgastando de la punta, pero eso tomará muchos años.

¿Por qué cambiarlo?

Cuando la punta se achate unos cuantos milímetros será necesario cambiarla, pues más chico el lápiz vibrará, además de que no oprimirá la leva de la bomba lo suficiente como para impulsar todo el combustible que requiere el carburador para trabajar. Si no le está llegando gasolina al carburador, checa la longitud del lápiz.

Instalación

Comienza quitando la banda y la tapa del distribuidor, pues estorban para la reparación. Quita las tuercas que sujetan la bomba y ten cuidado con la gasolina que saldrá. Reemplaza el lápiz y vuelve a armar la bomba. 

• La instalación requiere del uso de un dado de 13 (1 ⁄ 2 pulgada) milímetros y un desarmador plano.

• No incluye brida.

• No aplica para motores de 1600 y 1800 centímetros cúbicos.

• También se conoce como tubo de combustible o vástago de gasolina.