Manguera de Frenos de Rueda Delantera Lusac para VW Sedán 1600, 1600i, Safari, Brasilia

El sistema de frenos es el encargado de reducir la velocidad y detener el carro cuando sea necesario, esto se logra mediante fuerza hidráulica proveniente de un fluido resistente al calor y a la presión que simplemente conocemos como líquido de frenos; Este circula por todo el sistema y así se logra el objetivo. Al tratarse de presiones altas se recurre a tubos metálicos para que soporten la presión, el problema es que el lugar a donde deben lleva el líquido no es estático sino que se mueve, estamos hablando de las ruedas, por tal motivo es que se aplican las mangueras de los frenos; Cuentan con todas las propiedades que posee un tubo metálico pero además son flexibles y resistentes al agua, su cuerpo grueso y entramado interno las hace soportar sin ningún problema la presión que ejerce la bomba. Sus extremos continúan siendo de metal para poder enroscarse a los tubos, cilindros o calipers; Debes reemplazarlas cuando notes goteo o demasiado oxido en sus terminales, debido a que estos pueden soltar virutas hacia el interior del sistema dañando otras partes más importantes. No olvides que los frenos son el sistema que evita los accidentes.

• Requiere conocimientos intermedios en frenos y básicos en suspensión para ser reemplazado.
• Cuenta con una punta en cuerda Hembra y la otra en cuerda Macho.
• No incluye seguro de manguera.
• El precio es por solo una manguera.
• No tiene lado de instalación pero solo es para rueda delantera.
• No aplica para modelos 1200 ni 1500.
• No aplica para Combi.
• Recuerda hacer una purga de frenos con cada cambio de mangueras o tubos para evitar que sedimentos se queden dentro del torrente de fluido.