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El uso de los filtros
El aire es un recurso indispensable para el motor, y quemar aire de calidad hace la diferencia a la hora del rendimiento. Por eso, los motores utilizan filtros, para asegurar la entrada de aire 100% puro.
De igual modo, los ocupantes requieren de aire limpio mientras permanecen en el interior del coche, pues existen muchos contaminantes y partículas nocivas. Es por eso que es necesario el filtro de aire conocido como filtro de polen o filtro de cabina.
¿Qué es el filtro de cabina?
Un filtro de polen o de cabina se elabora con celulosa fina y porosa que garantiza el filtrado de partículas nocivas como el polvo, el esmog y otros residuos sólidos. Su forma de acordeón garantiza que toda la masa de aire sea correctamente registrada y cualquier cosa que no sea precisamente aire sea atrapada entre las fibras.
Los filtros de cabina se colocan en un lugar especial en el tablero, pues es ahí donde se posiciona todo el sistema de ductos y tuberías que salen por las rejillas del tablero.
Instalación de un filtro de polen
Sitúate en el asiento del copiloto. Debajo del tablero debes visualizar una caja negra con dos tornillos, ese es el porta filtro.
Retira los tornillos o desliza las uñas (en caso de un Vento) para quitar la tapa inferior del porta filtro. Ahora saca el viejo filtro. Antes de colocar el nuevo, fíjate bien en el sentido de la flecha de uno de los costados. Para que el filtro funcione correctamente, esa flecha debe apuntar hacia los ocupantes. Inserta el filtro y vuelve a cerrar. Eso es todo.
¿Cuándo hay que cambiar un filtro de cabina?
Es recomendable hacerlo cada año para siempre contar con aire limpio y libre de olores. Los filtros se saturan de suciedad, lo que ocasiona obstrucciones en la atmósfera dentro de la cabina, lo que hará que esté bastante acalorada y pobre de corriente.
Color | Blanco |
Uso | Cabina Interior |
Material | Papel |
Dentro del Empaque | 1 Filtro |
Interfil | CFI-6Q08 |