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FILTRAIRE6170
Nuevo
Gonher | GAVW-2 |
El filtro de aire en cualquier motor, es vital para retener impurezas que pudieran entrar al área del cuerpo de aceleración o carburador, pero hablando específicamente del sedan full injection, su papel cobra relevancia debido a que también involucra a la valvula ralenti, y es que desafortunadamente la manguera de respiración de la toma de aceite hace que constantemente el filtro de aire se ensucie muy rápido y en algunas ocasiones hasta se humedezca, haciendo una especie de costra con tierra lo que dificulta el paso de aire al área del cuerpo de aceleración, pero también contamina de aceite a la valvula ralenti, que como sabemos es una pieza altamente costosa y difícil de conseguir en estos tiempos.
Como tip el filtro de aire se puede limpiar y reutilizar girando 180 grados para darle un poco más de vida útil si las condiciones de su vida útil lo permite, de lo contrario habrá que reemplazarlo. Sin duda alguna es un error de diseño en la posición de la manguera de respiración de la valvula ralenti en estos motores, por lo que mantener siempre el filtro de aire en óptimas condiciones será un factor imprescindible para no dañar la muy costosa valvula ralenti original del sedan.