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BUJEPALA8
Nuevo
Debajo de la carrocería, corre un sistema de pipas, bujes y crucetas que tienen la función de conectar la palanca selectora con la de velocidades, al ser la Combi un coche tan largo, la varilla que cruza esta dividida en tres partes y es en el segmento ms largo donde se colocan estos peculiares bujes. Se les conoce de gallito por que se parecen a las pelotas con rejilla que se usan para jugar con las raquetas de tenis y tienen esta forma por que entran ajustados en los extremos de la varilla de velocidades, el arillo metálico con el que cuentan aseguran que se sostenga firmemente. AL función de este buje es mantener centrado la varilla por su conducto y que este no roce directamente con la lámina, de esta manera es el buje el que se lleva el desgaste, de esta manera tenemos cambios de velocidad suaves, pero recuerda hacer una revisión periódicamente para revisar este tipo de piezas y reemplazarlas si ves que ya están muy gastadas o rotas.
Color | Blanco |
Uso | Pipa y Extensión de Palanca |
Material | Nylon |
Dentro del Empaque | 1 Buje Gallito |
Velocidades que Afecta | todas |
Clave Previa | BUJE PAL 08 |
Volkswagen Combi (T2) 1970-1972 (motor 1500) |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |
Alguien sabe donde va este buje
Excelente calidad, precio justo y envíos 100% garantizados, tiempo de entrega excelente.
Eso permite quitar el juego en la palanca de velocidad: y evitar pegar la puerta del copiloto con la palanca ;)
Muy buen producto: lleva 2 piezas por vehiculo