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TAPONCRTR4
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¿Qué es un cárter?
Se trata de un depósito metálico ubicado debajo del monoblock, su función es almacenar la totalidad del aceite mientras el motor se encuentra apagado. Para drenar el fluido, el cárter tiene un orificio que se utiliza para vaciar el motor cuando se necesite hacer un cambio de aceite.
Tapón de drenado
El tornillo de cárter se inserta en el agujero de drenado manteniendo sellado el contenedor y utiliza una rondana de cobre para asegurar el sellado hermético. Con una llave hexagonal o un dado de 14 milímetros puedes atornillarlo.
Fallas en el tapón del cárter
La cabeza del tapón se barre a medida que se utiliza para sellar el cárter, cuando los bordes ya se han redondeado, es imposible utilizarlo con confianza, pues no se puede oprimir con la llave. La cuerda también puede sufrir desgaste con el uso, de modo que si tienes fuga de aceite, debes revisar el estado de tu tapón de drenado.
Uso | MOTOR |
Dentro del Empaque | 1 Tornillo |
Clave Rotulada | HO547 |