Tapón de Drenado de Cárter de Aceite de Motor para Atlantic, Caribe, Golf A2, A3, Jetta A2, A3, Derby, Pointer, Corsar
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El cambio de aceite es la primera reparación que se le hará al vehículo apenas salga de la agencia y es también el mantenimiento más frecuente durante toda la vida del mismo. Para cambiar el aceite primero debe ser drenado del sistema, para esto debemos ir hasta la parte más baja del motor: el Cárter.
Este depósito donde se aloja todo el fluido lubricante, está completamente sellado a excepción del pequeño orificio de drenado, mismo que es tapado por el artículo aquí mencionado.
No hay mucho que decir sobre el tornillo del Cárter, es básicamente un tapón para permitir vaciar el motor, lo que sí es importante señalar es que el uso continuo comienza a barrer la cuerda hasta un punto en donde ya no puede retener el aceite y así comienzan las fugas. Si tu motor gotea aceite, es posible que se deba a esta pequeña pero muy utilizada parte del motor.
| Material | Metal |
| Dentro del Empaque | 1 TORNILLO |
| Clave Previa | TORNILLO CARTE01 |
| OEM (ETKA) | N90288901 |
