Soporte Izquierdo de Caja de Velocidades con Motor 1.6 Bruck para Vento, Polo, Toledo

La ingeniería de los soportes

Sostener la maquinaria del automóvil no consiste simplemente en proporcionar una superficie donde este pueda descansar. Un automóvil genera mucha energía cinética mientras está en marcha, y dicha energía puede dañar la integridad del motor y la transmisión. Para evitar daños prematuros, se utilizan soportes automotrices.

Definición de un soporte de transmisión

Hecho de un sólido cuerpo de acero, pero con una goma amortiguadora, el soporte absorbe la vibración de las ruedas gracias a su buje de goma, que disipa la energía de la aceleración y el frenado. Un soporte se coloca de modo que la transmisión no está en contacto directo con el chasís, así la caja no resiente los impactos ni los movimientos de la suspensión.

Pasos para colocar un nuevo soporte

Este soporte se encuentra debajo de la batería, por lo que para retirar la base de plástico, debes utilizar un dado de 12 milímetros. Con la base fuera, podrás ver el viejo soporte, este se sujeta con 5 tornillos de 15 milímetros.

Antes de retirar el soporte, sostén temporalmente a la transmisión con un gato hidráulico, ahora coloca un trozo de madera entre la caja y el gato para no dañar la base de la caja. Cambia el soporte, desmonta el gato hidráulico y revisa que la palanca de velocidades funcione correctamente.

¿Cuándo cambiar el soporte?

La goma es el principal componente del soporte, y como absorbe energía, en el proceso pierde solidez y forma, lo que se refleja en un motor que vibra bastante y produce ruido al frenar. Los cables que conectan a la palanca con la transmisión también ven afectada su funcionalidad cuando el soporte se encuentra vencido.

• Su instalación requiere el uso de un dado o llave hexagonal de 16 milímetros.
• No incluye tornillos de sujeción.
• No aplica para modelos con motor diésel.