Sello de Válvula Bruck para Atlantic 1.7, 1.8, Caribe 1.6, 1.8, Jetta A2 1.8, A3 1.8, Golf A2 1.8, A3 1.8, Combi 1800

El anillo de junta, se localiza en la parte superior de la cabeza del motor. El sello es un empaque compuesto cuya parte principal es su cabeza de hule. Se inserta a presión sobre una cuenca. El cuerpo de la válvula pasa por la circunferencia interna de goma del sello y es reforzada con el anillo de resorte.

Función

Los sellos son colocados para mantener el aceite separado de la cámara de combustión y las válvulas requieren lubricación por su constante movimiento; sin embargo, se debe evitar que el lubricante, ubicado en la parte superior de la cabeza y que mantiene los balancines, buzos, árboles y válvulas, pase por el hueco de la válvula hacia las cámaras donde se localizan los pistones y las cabezas de las válvulas.

Dos válvulas por pistón

Una como válvula de admisión y otra como válvula de escape, para los 4 pistones, es decir, son 8 válvulas con su respectivo sello. Esta presentación es muy solicitada pues es compatible con el primer motor enfriado con agua que se equipó en los modelos de Volkswagen para México, cuyo bloque y cabeza no sufrieron cambios significativos durante décadas. 

Los sellos son partes del motor sencillas pero críticas por su función de sellado. En específico se fabrican de hule de calidad de equipo original.

Daños en el hule de sellado

Por lo general, los sellos se reemplazan cuando se hace alguna rectificación o cambio de válvulas. Es poco común que el sello por si sólo  provoque problemas, pero una manera de detectar fallas de sellado está en verificar el humo de escape: si observas que es azul o más espeso significa que el lubricante ha pasado de las punterías a la cámara de combustión.

Para colocar nuevos sellos de válvula el mecánico comenzará por despejar toda la cabeza del motor, quitar tapa, flector, chumaceras, árboles, resortes de válvula y las válvulas; todo esto es necesario retirar para poder tener acceso a los sellos.

Los sellos se insertan sobre las guías de válvulas. La inserción únicamente requiere de un dado de 10 milímetros para hacer presión hacia las guías, cuando el extremo de la guía tope con la parte baja del sello quedará listo.

• También se conoce como sello de aceite de válvula, sello de válvula o seal valve.

• El precio es por cada sello de válvula.

• No aplica para motores 2.0.

• No aplica para Pointer ni Derby.

Tips:

• Aplica lubricante al sello antes de insertarlo en su lugar.