Sello de Válvula Bruck para Jetta A4 1.8T, Golf A4 1.8T, Beetle 1.8T, Eurovan 2.5

Se encuentra al fondo de la parte superior de la cabeza. El sello es un empaque de goma con base de metal que se inserta sobre la guía de válvula. Se usa para mantener el aceite lubricante separado de la combustión, que por su función necesita estar tanto en la cabeza de motor como en el monoblock. 

Requisitos de un sello confiable

Dentro del motor se generan temperaturas muy altas, los sellos de válvula y en general las partes de goma deben contar con especificaciones técnicas que le permitan operar bajo mucha presión. El sello tiene un refuerzo de metal que mantiene el empaque oprimido contra el vástago de la válvula.

Para motores turbo

Este sello es el indicado para sellar una de las 20 válvulas, 5 por pistón, que alimentan de aire a presión a la variante de motor que aprovecha mejor el oxígeno dando un mejor desempeño y potencia. El motor 1.8 Turbocargado.

Sellos averiados

Sin importar la calidad, todos los empaques de los sellos terminan por fragmentarse a consecuencia del paso de aceite, presión y calor. Cuando esto ocurre, se presentan problemas de quema de combustible, pues el aceite logra entrar a la cámara de combustión. Humo azul es el principal indicador de ello.

Los sello se insertan a presión sobre la guia, eso es sencillo de realizar, sin embargo, despejar toda la tapa de punterias, retirar árboles de levas, balancines y válvulas necesita de varias herramientas y de conocimientos para mantener al motor sincronizado mientras no tenga la banda de tiempo.

• También se conoce como sello de aceite de válvula o seal valve.

• El precio es por cada sello de válvula.

• Aplica también para Sharan 1.8 Turbo.

Tips:

• Aplica lubricante al sello antes de insertarlo en su lugar.