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PALANCLU3
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¿Qué es una palanca de clutch?
La palanca es un accionador mecánico que consta de un perno y una palanca propiamente dicha. El perno que está soldado a la palanca se inserta dentro de la transmisión, mientras que la palanca queda fuera para conectarse con el pedal de clutch mediante un chicote.
¿Qué función tiene la palanca?
El perno de la palanca porta la horquilla y el collarín que oprimen el plato contra el disco de clutch, este mecanismo es el que permite el cambio de velocidades, por lo tanto, la palanca funciona como un impulsor de fuerza para separar el motor y la transmisión.
Instalación de la palanca en la caja de velocidades
Para empezar, debes retirar el chicote de clutch, después debes desmontar la caja de velocidades, pues necesitas retirar los pernos que sujetan la horquilla con la palanca. Con la caja de velocidades fuera, empuja la vieja palanca hacia afuera, ahora inserta el nuevo repuesto y vuelve a colocar la horquilla del collarín con ayuda de los pernos.
¿Cuándo reemplazar una palanca de clutch?
La fuerza que se ejerce sobre la palanca debilita la unión soldada entre la barra y el perno. Si la palanca se rompe o se desolda, es imposible realizar un cambio de velocidades, por lo que el coche queda inutilizado.
Uso | Clutch |
Material | Acero |
Dentro del Empaque | 1 Palanca |
Clave Rotulada | 930520 |