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MANGRMOT4
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Las mangueras son los conductos que transportan algún tipo de fluido, agua en la mayoría de los casos, por los distintos circuitos alrededor del motor. La razón por la que se utiliza estas secciones en lugar de tubos metálicos, es porque una manguera es más fácil y económica de reemplazar y el metal podrá ser más resistente pero es más vulnerable al agua que el hule. Una propiedad que deben tener este tipo de refacciones es la capacidad para resistir grandes presiones y temperaturas altas, es por esto que muchas cuentan con un enrejado de tela interna en la estructura del hule, pero ojo, esto no quiere decir que soportaran presiones anormales dentro del motor, eso ya requiere una revisión más minuciosa. Esta manguera se utiliza para conectar el radiador con el motor, cando el agua se calienta lo suficiente, esta será dirigida al radiador para ser enfriada. Por mantenimiento, deberían cambiarse al menos cada tres años para siempre contar con un sistema de refrigeración confiable, pero bueno, siempre podrás contar con que una manguera te haga saber cuándo se rompe, gracias a la aguja del tablero.
Color | Negro |
Uso | RADIADOR |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 25 |
Dentro del Empaque | 1 MANGUERA |
Radio Interior Ø | Ø INT. 31mm Ø INT. ANCHO 33mm |
Lado de Instalacion | INFERIOR |
Cauplas | 3925 |
Clave Previa | MANGUERA AG 04 |
Volkswagen Atlantic 1981-1982 |
Volkswagen Atlantic 1983-1984 |
Volkswagen Atlantic 1985-1986 |
Volkswagen Caribe 1975-1979 |
Volkswagen Caribe 1980 |
Volkswagen Caribe 1981-1987 |
No queda en el Atlantic, se pidió por internet junto con otras 3 mangueras más que si se utilizaron, nos entregaron el producto así nada más con la hoja de pedido, y al querer devolverla no quisieron hacerlo, muy mal su sistema de entrega y devolución por internet, pesimo