Manguera Superior de Radiador Cauplas para Tsuru I, Samurai

¿Para qué sirve el radiador de un auto?

El radiador forma parte de un sistema que se ocupa de enfriar y regular la temperatura de un motor. Consta de un circuito con mangueras, tubos y ductos que recorren todo el motor mientras lo enfrían. El radiador recibe anticongelante caliente y lo enfría con ayuda de un ventilador para que, nuevamente, el líquido realice el recorrido.

Manguera para radiador

Una manguera que se utiliza para enfriar un motor debe ser capaz de resistir el calor que recogerá del motor. Por eso, las mangueras se elaboran con hule vulcanizado y moldeado, y cuentan con una malla de cuerda interna que refuerza su estructura y evita que reviente por culpa de la presión que crea el anticongelante caliente.

¿Por qué falla una manguera de motor?

Las mangueras deben reemplazarse de forma periódica, si no que pierden elasticidad y resistencia con el tiempo. Cuando la presión aumenta, la manguera resiste, pero también se ensancha de los costados, estirando el hule y debilitándolo. Una manguera frágil es fácil de romper por el simple movimiento del coche, lo que ocasiona fugas.

¿Cómo se cambia una manguera de radiador?

Para cambiar la pieza necesitas un desarmador plano. Primero debes drenar el radiador quitando la boca de la manguera inferior que se une con el radiador. Con el motor vacío, podrás retirar la vieja manguera y reemplazarla. Si tienes problemas para embonar las bocas de la manguera en sus respectivas boquillas, mójalas con agua caliente.

• Su instalación requiere el uso de un desarmador plano.
• No incluye abrazaderas.
• Realiza el cambio de manguera con el motor frío y apagado.