Manguera Inferior de Radiador Cauplas para Altima L31 V6 3.5, Maxima V6 3.5, Quest V6 3.5

Al ser la de la zona inferior, su función es pasar todo el refrigerante frío hacia el motor para iniciar con el ciclo de enfriamiento. Junto con la manguera superior, es la que mayor diámetro tiene, pues debe repartir anticongelante a todo el motor. Se sostiene con dos abrazaderas de presión en las bocas del radiador y la toma inferior del motor. 

¿Para qué modelos?

Es solo para el motor más grande y potente que Nissan ha puesto a disposición en sus modelos más exclusivos. Hablamos del VQ35DE de 6 cilindros en dos hileras separadas, capaces de liberar 255 caballos de fuerza. Lo puedes encontrar debajo del cofre de Altima, Maxima y Quest, tercera generación.

A prueba de motor

La razón por la cual no se usa tubería de metal o plástico rígido en los motores es porque el funcionamiento en esta zona crea mucha vibración, además de estar montado sobre una plataforma que también se mueve demasiado. Un conducto rígido no soportaría la transferencia de energía y terminaría rompiéndose. En cambio, una manguera hecha de hule no tendrá ningún problema, pues su estructura flexible absorbe y se adapta a los cambios de posición.

Además, debe resistir altas temperaturas y por eso esta marca de manguera es elaborada con hule vulcanizado y reforzado con malla de aramida para evitar que la evaporación la haga estallar. El nuevo repuesto es de la mejor calidad del mercado y sus estándares son incluso superiores a los de un equipo original.

Puesta en el motor

Cambiar una manguera de radiador no requiere de mucho trabajo, solo es quitar las abrazaderas para desmontar la vieja goma y cambiarla. Pero antes de hacer eso, tienes que vaciar el motor, de lo contrario perderás todo el refrigerante. Para quitar el agua de forma segura, solo quita la manguera baja del radiador y acerca una cubeta para recibir el líquido, en caso de que pienses reutilizarlo.

Deberás reemplazar una manguera cuando se torne rígida. El hule es muy resistente, pero paulatinamente terminará por ceder al calor y el tiempo. Este proceso lleva varios años, pero debes estar al pendiente del estado de tus conductos, porque gracias a ellos el motor puede funcionar a la temperatura correcta.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• No aplica para Sentra ni Pick up.

• Diámetro de las boquillas de la manguera, 35 milímetros.

• También se conoce como manguito o radiator hose.