Manguera de Refrigeración Izquierda a Toma de Agua Cauplas para Sentra B16 2.0, Tiida 1.8

Ubicada del lado izquierdo del motor, la manguera está conectada  de la toma repartidora principal con termostato hacia el múltiple de admisión. Para sostenerla se utilizaron abrazaderas de presión. Es compatible con el motor HR15DE 1.8 de 110 caballos de fuerza colocado en cualquier modelo de Tiida y en la versión SR de Sentra de tercera generación, o B16.

Enfriamiento equitativo

Después del radiador, todo el refrigerante, llega a una toma repartidora controlada por el termostato, de ahí se divide en distintos torrentes que irán hacia la calefacción, la admisión y la cabeza. Para distribuir el líquido, varias mangueras se usan para conectar el torrente principal con los correspondientes destinos de enfriamiento. 

La manguera está fabricada con caucho endurecido mediante un proceso de vulcanizado. La tubería queda firme pero a la vez flexible y ligera. La malla de aramida en el interior de la goma impide que la presión del motor pueda romper fácilmente la su estructura.

Instalación

Al vaciar el motor de anticongelante para cambiar la manguera debes verificar cuando termines la instalación de que el nivel nuevamente esté donde se indica  y reponer de líquido si es necesario. En cualquier caso, usa pinzas de presión para retirar momentáneamente las abrazaderas y así cambiar la antigua manguera.

Recomendamos cambiar una manguera en el momento en que se note rígida al tacto. En ese estado es fácil que se rompa, dando pie a fugas que ponen en riesgo el enfriamiento. Si observas charcos de líquido, o los extremos de la manguera están  con fugas o húmedos, es momento de cambiarla.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.

• No incluye abrazaderas.

• Diámetro de la manguera: 7 milímetros.

• También se conoce como manguito o cooling hose.