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MANGRMOT1605
Nuevo
Estas mangueras automotrices conectan al radiador con el motor, formando el circuito de refrigeración que traslada el líquido anticongelante desde el radiador, pasando por todo el motor y de vuelta para su enfriamiento. Todo, para mantener la temperatura óptima de la máquina.
La fabricación de estas autopartes debe ser con hule grueso vulcanizado para adoptar una forma específica y soportar presión y temperaturas altas. Como un refuerzo extra, también integran una malla interna de cuerda entretejida.
Instalación
Las mangueras se sujetan con abrazaderas para evitar fugas. Antes de reemplazar una manguera, necesitas vaciar el contenido del radiador: Lo puedes hacer abriendo la válvula de purga debajo del mismo o quitando la manguera más baja. Utiliza unas pinzas de presión y afloja las abrazaderas que oprimen al antiguo repuesto y reemplaza.
¿Cambiarla?
Si bien, cualquier manguera de motor tiene refuerzo contra el calor, estas se deterioran con el paso de los años, La presión generada en el interior del motor hincha la manguera. Por fuera, el calor que expide el motor reseca el hule y lo pone duro. Una manguera en esas condiciones tiende a fracturarse permitiendo fugas.
Su instalación requiere del uso de pinzas de presión.
No incluye abrazaderas.
Realiza el cambio de manguera con el motor frío y apagado.
Color | Negro |
Uso | RADIADOR |
Dentro del Empaque | 1 Manguera |
Cauplas | 3048 |
OEM (Nissan) | 140558Z300 |
Nissan Frontier D22 Motor V6 3.3L 1998-2000 |
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